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塑鋼護欄主要用(yòng)途是點綴庭院綠地,園林小(xiǎo)徑,城市大道之間,潔白亮麗的視覺效果,讓家園,讓城市,讓我們生活的地方更加優美,更加靓麗。
塑鋼護欄色彩鮮亮,其表面光潔,強度高,韌性強,耐腐蝕,抗靜電(diàn),不退色,不開裂,不脆化的優點。最具裝(zhuāng)飾效果的護欄精(jīng)品。
PVC栅條塑鋼護欄選用(yòng)優質(zhì)的PVC與專用(yòng)助劑生産而成,其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電(diàn)、不退色、不開裂、不脆化等優點, 完全符合抗老化、耐腐蝕、不退色、防塵、防靜電(diàn)、免維護和抗紫外線(xiàn)等特殊要求。
塑鋼護欄以金屬支柱作(zuò)為(wèi)内襯,強度高,不生鏽,壽命更長(cháng),适合範圍廣,獨特的結構設計,品種呈現多(duō)樣性、且美觀大方,适用(yòng)于小(xiǎo)區(qū)、庭院、别墅、其線(xiàn)條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現代氣息;讓小(xiǎo)區(qū)生色,讓庭院生輝,讓别墅具有時代的高品位。安(ān)裝(zhuāng)簡單、維修方便、容易清洗、經濟實用(yòng),免除維修。
pvc社區(qū)塑鋼護欄采用(yòng)專利的承插式連接件進行安(ān)裝(zhuāng)可(kě)大大提高安(ān)裝(zhuāng)速度,萬向承接式連接更使護欄容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向進行安(ān)裝(zhuāng), 比木(mù)頭堅硬,比鑄鐵更富有彈性和高抗沖性能(néng),使用(yòng)壽命長(cháng):PVC護欄的保證使用(yòng)壽命為(wèi)30年以上,産品由于采用(yòng)了特種配方和專用(yòng)的抗紫外線(xiàn)穩定劑,因此不會褪色、發黃、脫皮、枯朽、開裂、起泡、翹曲和蟲蛀,雖然PVC護欄網在價格上比普通鐵藝護欄價格稍高,但PVC護欄不需要油漆維護,使用(yòng)壽命長(cháng)達50年之久,是普通護欄的幾倍。 近年來,廣泛應用(yòng)在别墅、社區(qū)、庭院、學(xué)校、工廠及其他(tā)建築的圍牆、花(huā)壇、草(cǎo)坪、園林、道路、河濱、陽台中使用(yòng)。
pvc道路塑鋼護欄是作(zuò)為(wèi)一種專用(yòng)于小(xiǎo)區(qū)道路兩側的塑鋼護欄産品,它具有比木(mù)材好得多(duō)的強度,在PVC護欄橫杆處均采用(yòng)異型鋼進行增強,再包覆特種PVC 材料,使護欄兼顧鋼材的強度和美觀的特性.其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電(diàn)、不退色、不開裂、不脆化的優點,成為(wèi)最具裝(zhuāng)飾效果的護欄精(jīng)品,适用(yòng)于城市道路中間,潔淨寬敞的街(jiē)道與鮮豔靓麗的護欄,互相映輝,築起一道亮麗的風景線(xiàn),為(wèi)我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設更上新(xīn)台階。
pvc陽台塑鋼護欄具有手感細膩、綠色環保、塑造簡潔明快的特點,可(kě)以點綴建築外貌,讓您的環境更加溫馨、舒适。我廠引進國(guó)外先進的PVC護欄生産技(jì )術,采用(yòng)國(guó)際領先工藝設備及配方,生産的PVC護欄具有色彩鮮豔,表面光滑,品質(zhì)卓越,風格高雅,造型現代。采用(yòng)獨特的配方,專用(yòng)的抗紫外線(xiàn),抗老化穩定劑,确保了外觀長(cháng)新(xīn)不舊、不退色、不發黃、冬不脆、夏不軟、永不需刷漆、維護、保養,使用(yòng)壽命長(cháng)達30年。
pvc隔離岸邊塑鋼護欄表面光滑、手感細膩、色彩鮮亮、強度高、韌性好,抗老化測試可(kě)達50年。 在-50℃至70℃下使用(yòng)不褪色、不開裂、不脆化。以其高檔PVC為(wèi)外觀,鋼管為(wèi)内襯,使典雅亮麗的外表和堅韌的内在品質(zhì)完美結合。
pvc塑鋼護欄具有比木(mù)材好得多(duō)的強度,在橫杆處均采用(yòng)異型鋼進行增強,再包覆特種PVC 材料,使護欄兼顧鋼材的強度和美觀的特性.其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電(diàn)、不退色、不開裂、不脆化的優點,成為(wèi)最具裝(zhuāng)飾效果的精(jīng)品,适用(yòng)于城市道路中間,潔淨寬敞的街(jiē)道互相映輝,築起一道亮麗的風景線(xiàn),為(wèi)城市增光添彩;讓高品位的城市建設更上新(xīn)台階。
為(wèi)了美化環境,達到人與自然的和諧,政府以政令的形式實施透綠工程,淘汰了呆闆的圍牆,要求采用(yòng)栅欄,以達到拓寬視野、直視環境之目的。這一政令,客觀上給pvc塑鋼護欄拓展市場空間創造了條件。
塑鋼護欄常見規格
1、橫杆:50*25(mm);36*56(mm);70*73(mm)
2、立杆:20*46(mm);50*20(mm);70*25(mm);40*70(mm)
3、公稱高度:900、1000、1200、1500、1800;
4、立柱:58*78(mm)、88*88(mm)、100*100(mm)、121*121(mm);
5、标準跨度:2500 (mm);3000(mm)
塑鋼護欄施工注意事項
對于塑鋼護欄立柱安(ān)裝(zhuāng)施工時應注意的幾個問題
當施工單位在塑鋼護欄立柱施工時,應準确掌握各種設施圖紙,特别是埋設于路基中各種管道的準确位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。要求當護欄網立柱不能(néng)打入過深時,不得将立柱拔出矯正,需将其基礎重新(xīn)夯(ben)時後再打入,或調整立柱位置。施 工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
我們知道:塑鋼護欄的以聚氯乙烯為(wèi)材質(zhì),還要加入一定量的穩定劑、抗沖擊改性劑、着色劑、填充劑、抗紫外線(xiàn)等助劑,經高溫擠出成型材,再通過切割、焊接的方式制成門框、門扇、窗框、窗扇,再配上橡塑密封條、毛條、五金件等附件而制成門和窗。為(wèi)增加門窗的強度與 剛度,超過一定長(cháng)度的型材空腔内需加入襯鋼。
草(cǎo)坪護欄是指采用(yòng)鋅合金材料制作(zuò)的陽台護欄,由于其具有高強度、高硬度、外觀精(jīng)美、色澤鮮豔等優點,成為(wèi)住宅小(xiǎo)區(qū)使用(yòng)的主流産品。傳統的陽台護欄使用(yòng)鐵條、鋁合金材料。草(cǎo)坪護欄的特點主要表現為(wèi):不需油漆和維護保養,長(cháng)新(xīn)不舊,綜合成本低,制作(zuò)安(ān)裝(zhuāng)簡便快捷…
隔離護欄網的分(fēn)類與優點隔離護欄網按用(yòng)途分(fēn)類,分(fēn)為(wèi):車(chē)間隔離網、倉庫隔離網、小(xiǎo)區(qū)隔離網、機場隔離網、花(huā)園隔離網、港口隔離網、鐵路隔離網、公路隔離網、刺繩刺網隔離網、開發區(qū)隔離網、市場隔離網、工廠隔離網、鐵藝隔離網等;隔離網按結構分(fēn)類,分(fēn)為(wèi):桃型…
最新(xīn)型桃形柱護欄網,桃型柱怎樣安(ān)裝(zhuāng)?桃型立柱用(yòng)途,别墅小(xiǎo)區(qū)專用(yòng)桃型護欄桃形柱護欄網是一種新(xīn)型産品,主要流行于美、日、韓等發達國(guó)家及國(guó)内較大城市,具有美觀大方、不受地形起伏限制及安(ān)裝(zhuāng)方便等特點。高質(zhì)量的加工工藝:鍍鋅鋼材表面進行高附着力噴塑處理(lǐ)…
1. 高速公路防撞護欄高速公路防撞護欄是最重要的交通基礎設施,我國(guó)高速公路是從80年代發展起來的,它對國(guó)民(mín)經濟和社會的發展起着重要的影響作(zuò)用(yòng)。是高速公路重要維護和安(ān)全保障設施。産品用(yòng)途:廣泛用(yòng)于高速公路。材質(zhì):不鏽鋼金屬高強度護欄闆技(jì )術領域: 本實…
塑鋼護欄表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是将工件除油、酸洗、浸藥、烘幹後浸入融化的鋅液裏一定時間,提出來即可(kě)。熱鍍鋅塑鋼護欄外觀比電(diàn)鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生産工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為(wèi)明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電(diàn)鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電(diàn)鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用(yòng)電(diàn)暈放電(diàn)現象使粉末塗料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末塗料由供粉系統借壓縮空氣氣體(tǐ)送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電(diàn)發生器産生的高壓,由于電(diàn)暈放電(diàn),在其附近産生密集的電(diàn)荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電(diàn)塗料粒子,它受靜電(diàn)力的作(zuò)用(yòng),被吸到與其極性相反的工件上去,随着噴上的粉末增多(duō),電(diàn)荷積聚也越多(duō),當達到一定厚度時,由于産生靜電(diàn)排斥作(zuò)用(yòng),便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末塗層,然後經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的塗膜。
3.浸塑别名又稱塗塑,熱浸塑,熱敷塗塑。
(1). 預熱:将塑鋼護欄送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱塑鋼護欄表面産生吸附,模具的體(tǐ)積大小(xiǎo)和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:将預熱的塑鋼護欄浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,塑鋼護欄提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據塑鋼護欄體(tǐ)積大小(xiǎo)和産品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已經浸塑的塑鋼護欄送入烤箱中,對模具及其附着的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據塑鋼護欄材質(zhì)、體(tǐ)積大小(xiǎo)以及産品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為(wèi)200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的塑鋼護欄離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀态,冷卻方式包括水冷和風冷。
塑鋼護欄安(ān)裝(zhuāng)方式
1、膨脹螺絲固定安(ān)裝(zhuāng)式:塑鋼護欄在安(ān)裝(zhuāng)前,通常是土建已形成混凝土的下部基礎,塑鋼護欄立柱下焊底盤,直接固定在下部的基礎中心部作(zuò)直線(xiàn)均布。
2、直接挖坑水泥預埋安(ān)裝(zhuāng)式:如現場無牆體(tǐ),既泥土地,需挖坑預埋,坑為(wèi)40L*40W*50H,用(yòng)混凝土澆灌,将立柱埋入垂直固定,待水泥凝固後方可(kě)安(ān)裝(zhuāng)塑鋼護欄,這種方式的特點是較螺栓連接更為(wèi)牢固,但預設時必須注意直線(xiàn)與水平線(xiàn)。
3、開孔預埋式:牆體(tǐ)建築時預留立柱安(ān)裝(zhuāng)孔,孔深約30cm,孔徑約是立柱的兩倍,安(ān)裝(zhuāng)時将立柱埋入垂直固定,待水泥凝固後方可(kě)這安(ān)裝(zhuāng)塑鋼護欄。
塑鋼護欄安(ān)裝(zhuāng)需注意事項
1、立柱與鋼襯的間距須與設計尺寸一樣,保證預裝(zhuāng)配的半成品能(néng)與之連接
2、在直線(xiàn)距離全段拉上下二道平行線(xiàn)作(zuò)安(ān)裝(zhuāng)調整基準,保證護欄安(ān)裝(zhuāng)竣工後上下端的平直度。
1.根據用(yòng)途不同,規格也不同,
2.最常見的規格為(wèi):1.8米*3米,一般用(yòng)與圈地,圍牆,廠區(qū),公路、鐵路等。
3.體(tǐ)育場最常見的高度為(wèi):4米,組裝(zhuāng)式。
4.養殖圍地最常見的高度為(wèi):1.2米、1.5米、1.8米、2米,每卷30米。
5.所有産品規格尺寸均可(kě)根據客戶要求定做。
一、客戶對産品有特殊要求,須在訂貨合同中提供以下說明:
1.外表顔色
2.産品尺寸
3.立柱型号
4.連接方式
5.網孔大小(xiǎo)
6.絲徑粗度
7.安(ān)裝(zhuāng)方式(預埋或底盤)
8.表面處理(lǐ)方式(浸塑、噴塑、鍍鋅)
二、如由客戶提供确定的護欄網類型和規格時,客戶應正确說明其類型、規格和要求,在供需雙方理(lǐ)解一緻的條件下簽訂合同。
1、客戶将産品圖紙或産品規格發送郵件至 991695312@qq.com,或來電(diàn)咨詢188-4908-4111。
2、收到客戶圖紙或規格,為(wèi)客戶提供護欄網報價(價格清單)。
3、具體(tǐ)商定:交貨期、特殊要求等事宜。
4、訂貨打預付款,我公司第一時間采購(gòu)原材料開始生産。
5、産品生産完畢,客戶付尾款,我公司發貨。
很(hěn)多(duō)客戶與客服人員聯系的時候,往往第一句話就是:你們有沒有塑鋼護欄,多(duō)少錢一平米或者多(duō)少錢一套。這樣的問法比較籠統。
客服人員也沒有辦法說出價格。因為(wèi)不同的塑鋼護欄規格不同的價格。
所以客戶在尋問價格的時候,最好要提供我們具體(tǐ)的參數,比如,您需要的哪一種塑鋼護欄。絲經多(duō)少,網孔多(duō)少。網片的長(cháng)度和高度。
我們的工作(zuò)人員了解這些參數後,才會給您報一個詳細的價格。
1.運輸問題
默認我公司隻報出廠價及出廠含稅價,我公司幫客戶聯系物(wù)流車(chē)輛,貨到後客戶付運費。
2.稅票問題
稅票收完整款後才可(kě)出據的。給您帶來的不便請體(tǐ)諒。
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衆多(duō)客戶見證完美品質(zhì)
公司秉承以用(yòng)戶需求為(wèi)核心,堅持“質(zhì)量求優、服務(wù)一流”的經營理(lǐ)念,在交通行業獲得了客戶的一緻認可(kě)和高度評價。為(wèi)客戶提供優質(zhì)産品是我公司一貫堅持的基本準則,且公司專注于此進行着不懈的努力。我公司在提供優質(zhì)産品的同時,特别注重為(wèi)用(yòng)戶服務(wù),包括技(jì )術咨詢、産品選型、指導安(ān)裝(zhuāng)等,竭誠歡迎各設計院、廠商用(yòng)戶垂詢惠顧。
源于企業對産品細節的專注
塑鋼護欄具有外形美觀大方,制作(zuò)精(jīng)緻,運輸、安(ān)裝(zhuāng)方便,造價低,使用(yòng)壽命長(cháng),質(zhì)量輕、現場安(ān)裝(zhuāng)方便簡易、無污染,工廠流水線(xiàn)生産質(zhì)量可(kě)控,色彩豐富,可(kě)二次回收利用(yòng),維護方便等特點。
塑鋼護欄可(kě)用(yòng)于高速鐵路、軌道交通、鐵路、城市高架、高速公路、工業降噪等。
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